لوتس اميرا 2023 أحدث المواصفات في السيارة

لوتس اميرا 2023 أحدث المواصفات في السيارة , لوتس أميرة 2023 , Lotus Emira 2023 , لوتس إميرا 2023 هو أحدث طراز من صانع السيارات الرياضية البريطاني الأسطوري وآخر من يستخدم محرك احتراق داخلي صحيح تستعد لوتس لمستقبل كهربائي

المظهر الخارجي للسيارة لوتس اميرا 2023

تتميز بمظهر خارجي غريب مستوحى من Evija المكثف بألياف الكربون وباستخدام بنية من الألمنيوم المستعبدين الموروثة من Evora GT ستعمل Emira على سد ماضي البنزين في لوتس بمستقبلها الكهربائي عندما تم طرح السيارة للبيع في أواخر عام 2022

سيتم بيع Emira أولاً كإصدار أول محمّل بالكامل و مع ذلك ستضيف التشكيلة في النهاية نموذجًا مبتدئًا ميسور التكلفة

لوتس اميرا 2023 أحدث المواصفات في السيارة

المحرك وناقل الحركة والأداء

سيتم تركيب محرك من محركين مثبتين في منتصف Emira محرك توربو 2.0 لتر رباعي الأسطوانات أو محرك V-6 فائق الشحن سعة 3.5 لتر تم الحصول على السيارة الرباعية من Mercedes-AMG و تنتج 360 حصانًا يغذي العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة

أوتوماتيكي مزدوج القابض و هو الخيار الوحيد لعلبة التروس محرك V-6 عبارة عن وحدة من مصدر Toyota تم نقلها من Evora GT المنتهية ولايته يتزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي لمحول عزم الدوران تقول لوتس إن المحرك سعة 3.5 لتر ينتج 400 حصان

و 317 رطل-قدم من عزم الدوران على عكس معظم السيارات الرياضية الحديثة الأخرى ستتخلى Emira عن توجيه الطاقة الكهربائية من أجل إعداد بمساعدة هيدروليكي يوفر إحساسًا و تعليقات غير مسبوقة خلال اختبار القيادة الأولي أشادنا بمعالجة Emira

المتوازنة و التوجيه الرائع و تفاجأنا بالتزامها بمشاركة السائق عندما نحصل على فرصة لاختبار Emira في مسار الاختبار الخاص بنا سنقوم بتحديث هذه القصة بنتائج الاختبار والمزيد من انطباعات القيادة

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

لم تصدر وكالة حماية البيئة تقديرات بشأن الاقتصاد في استهلاك الوقود في شركة Emira و لم تتح لنا الفرصة لاختبار أحدها بأنفسنا على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع الذي تبلغ سرعته 75 ميلاً في الساعة. عندما نفعل ذلك

سنقوم بتحديث هذه القصة بالنتائج. لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في شركة Emira قم بزيارة موقع EPA الإلكتروني

الداخلية و الراحة و الشحن

مع تصميم بسيط و مقاعد تتسع لشخصين فإن مقصورة Emira الداخلية بسيطة و حميمة يواجه السائق عجلة قيادة مربعة الشكل و مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة تبدو جودة المواد راقية أفضل بكثير مما كانت عليه في طرز Lotus السابقة

و يسعدنا أن نرى مجموعة مفاتيح مادية للتحكم في المناخ و بالمثل تحاول شركة صناعة السيارات أيضًا جعل أحدث سياراتها الرياضية أسهل في الدخول و الخروج من خلال جعل عتبات الأبواب أضيق و فتحات الأبواب أكبر مما كانت عليه في Evora GT

تشمل التحسينات العملية الأخرى زوجًا من حاملات الأكواب في الكونسول المركزي و صناديق التخزين في الأبواب التي يمكن أن تستوعب كل منها زجاجة نصف لتر هناك أيضًا 7 أقدام مكعبة من مساحة الشحن خلف المقاعد و 5 مكعبات أخرى في حجرة التخزين خلف المحرك

المعلومات والترفيه والاتصال

سيتم تشغيل نظام المعلومات و الترفيه في Emira من خلال شاشة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة مثبتة في منتصف لوحة القيادة بصرف النظر عن أدوات التحكم في عجلة القيادة و احتمالية الأوامر الصوتية لا توجد عناصر تحكم فعلية لضبط مستوى

صوت الاستريو أو ضبطه إلى جانب منافذ الشحن 12 فولت و USB ستتميز السيارة الرياضية بوظائف Apple CarPlay القياسية و Android Auto للهواتف الذكية

ميزات السلامة ومساعدة السائق

كسر تقليد لوتس سيتم تزويد Emira بمجموعة من تقنيات مساعدة السائق الاختيارية تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

الكبح الآلي المتاح في حالات الطوارئ
متاح تحذير مغادرة المسار
متاح مثبت السرعة التكيفي

الضمان وتغطية الصيانة

لا توفر لوتس تغطية مذهلة مقارنة بالسيارات الرياضية باهظة الثمن الأخرى. في حين أن ضمانها المحدود يتوافق مع العديد من المنافسين فإن كل من خطة توليد القوة القصيرة و نقص الصيانة المجانية أمر مخيب للآمال

يغطي الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36000 ميل
يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة ثلاث سنوات أو 36000 ميل
لا توجد صيانة مجدولة مجانية