لاند روفر ديفندر 2023 مواصفات و سعر و ميزات

لاند روفر ديفندر 2023 مواصفات و سعر و ميزات , لاند روفر ديفندر 2023 , Land Rover Defender 2023 , لاند روفر ديفيندر , لسنوات عديدة كانت Land Rover Defender بمثابة رد المملكة المتحدة على سيارات الجيب الأمريكية الوعرة

الجديد لاند روفر ديفندر 2023

ينضم طراز Defender 130 إلى تشكيلة الفريق هذا العام بهيكل تم تمديده ليلائم الصف الثالث من المقاعد مما يزيد من سعة الركاب الإجمالية إلى ثمانية ركاب يتوفر الطراز 130 الجديد بخيار لون خارجي Sedona Red حصري و يأتي بشكل قياسي مع ميزات

مرغوبة اختيارية في طرازي 90 و 110 بما في ذلك شاشة المعلومات و الترفيه الأكبر مقاس 11.4 بوصة بخلاف ذلك يستمر Defender دون تغيير إلى حد كبير حتى عام 2023 باستثناء الآن يأتي نظام المعلومات و الترفيه Pivi Pro بشكل قياسي مع تكامل Amazon Alexa

سيتم أيضًا تقديم طراز إصدار الذكرى الثلاثين بكميات محدودة سيتم بناء 500 سيارة فقط و هي تعتمد على طراز 110 بأربعة أبواب و يتم تشغيلها بواسطة محرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 296 حصان إنهم يرتدون ملابس بيضاء مع عجلات فولاذية

إصدار خاص بالذكرى السنوية الثانية يحتفل بعيد الميلاد الخامس و السبعين لعلامة لاند رور يأتي ما يسمى بـ 75th Limited Edition مرتديًا طلاء Grasmere Green و عجلات الألمنيوم مقاس 20 بوصة و فتحة سقف من القماش و مجموعة نقل الحركة P400

سداسية الأسطوانات يعود طراز Trophy Edition لعام 2023 و هذه المرة استنادًا إلى Defender 90 ذات البابين سيتم إنتاج 250 فقط و ستتاح لهم جميعًا فرصة المنافسة في مسابقة Land Rover السنوية Defender Trophy سيتم اختيار 90 متقدمًا فقط

المحرك و ناقل الحركة و الأداء

يتم تشغيل Defender بواسطة محرك قياسي رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات بالطبع يتميز كل طراز بالدفع الرباعي و القفل التفاضلي للتنقل في التضاريس الوعرة يتوفر Defender أيضًا مع محرك

مضمن سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر يستخدم شاحنًا كهربائيًا فائقًا و نظامًا هجينًا بقوة 48 فولت ركض نموذج قاعدة العجلات الطويلة 130 الذي اختبرناه مع مجموعة نقل الحركة هذه إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.2 ثانية يمكن للمشترين الذين يبحثون

عن أداء إضافي اختيار محرك V-8 فائق الشحن بقوة 518 حصانًا و الذي دفع ديفيندر من 90 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.4 ثانية فقط في اختباراتنا على عكس سابقتها فإن Defender لديها بنية أحادية الجسم مقابل إعداد الجسم على الإطار

و هي تستبدل المحاور الصلبة القديمة بتعليق مستقل تمامًا يستخدم نظام التعليق الأساسي نوابض لولبية و لكن يمكن ترقيته بتعليق هوائي يتيح إمكانية ضبط ارتفاع الركوب , تتميز Defender بخلوص أرضي يبلغ 11.5 بوصة و القدرة على عبور 35 بوصة من الماء و هو ما يتجاوز أقصى خلوص لسيارة جيب رانجلر و قدرتها على الخوض

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

تتشابه تقييمات الاقتصاد في استهلاك الوقود الخاصة بوكالة حماية البيئة EPA لطرازات Defender المختلفة بغض النظر عما يوجد تحت غطاء المحرك يتلقى الطراز 90 المزود بأربع أسطوانات تصنيفات تبلغ 18 ميلا في الغالون في المدينة و 21 للطرق السريعة

صعد إلى المحرك ذي الأسطوانات الست و انخفض تصنيف مدينة التسعينيات إلى 17 ميلاً في الجالون لكن تصنيف الطريق السريع يرتفع إلى 23. يحمل الطراز 110 بمحرك سداسي الأسطوانات نفس تقديرات المحرك ذي الست أسطوانات 90 و لكن الطراز الطويل

تم تصنيف قاعدة العجلات 130 لـ 17 ميلا في الغالون في المدينة و 21 ميلا في الغالون على الطريق السريع بست أسطوانات تم تصنيف متغير V-8 من 110 لـ 14 ميلا في الغالون في المدينة و 19 ميلا في الغالون على الطريق السريع 90 مع V-8 جيد لمدينة 15 ميلا في الغالون

الداخلية و الراحة و الشحن

تمشي مقصورة Defender على الخط الفاصل بين المتميز و المنفعي مع إشارات تصميم كافية من بقية تشكيلة Land Rover لجعل الأشخاص المطلعين على العلامة التجارية يشعرون و كأنهم في المنزل تضيف المسامير المكشوفة في ألواح الأبواب مظهرًا متينًا

كما أن عارضة المغنيسيوم التي تعمل بالعرض الكامل للوحة القيادة ليست تجميلية بالكامل إنها هيكلية أيضًا تحت شاشة المعلومات و الترفيه يوفر الامتداد شبه المنحرف للوحة العدادات مكانًا للأزرار و المفاتيح لنظام التحكم في المناخ و وضع القيادة تم تثبيت ذراع

النقل و مفتاح الإشعال أيضًا على هذه الكومة المركزية بدلاً من الكونسول المركزي في بعض الموديلات يمكن قلب الكونسول الوسطي للخلف لإنشاء مقعد القفز بين السائق و الراكب على غرار المقعد ثلاثي العرض في بعض شاحنات البيك أب كاملة الحجم

مساحة الشحن خلف المقعد الخلفي في طرازي 90 و 110 محدودة و لكن على قدم المساواة مع منافسيها على الطرق الوعرة مثل رانجلر يمكن طي المقاعد الخلفية لفتح حجرة شحن أكبر بكثير و لكن أولئك الذين يسعون إلى نقل الأشخاص و العتاد قد يرغبون

في إلقاء نظرة على لاند روفر ديسكفري الأكبر أو الاستثمار في ناقلة شحن على السطح يوفر الطراز 130 الأطول مساحة شحن إضافية مع تخزين الصف الثالث و لكن مع استخدامه لا توجد مساحة كبيرة للتروس

المعلومات و الترفيه و الاتصال

تحتوي لوحة أجهزة القياس في Defender على نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات يدير واجهة جديدة لسيارات Land Rover تسمى Pivi Pro شاشة أكبر مقاس 11.4 بوصة اختيارية مقارنةً بباقي واجهة Touch Pro Duo

في تشكيلة Land Rover يعتمد نظام Defender على شاشة لمس واحدة بدلاً من شاشتين و يوفر أوقات استجابة أسرع و يمكنه التعامل مع تحديثات البرامج عبر الهواء للإصدارات المستقبلية , يعتبر كل من Apple CarPlay و Android Auto قياسيين

كما هو الحال في نظام الملاحة داخل لوحة القيادة و ستيريو مكبرات الصوت و نقطة اتصال Wi-Fi على متن الطائرة تعد كل من أنظمة استريو Meridian المكونة من 10 و 14 مكبرًا ميزات اختيارية و يتلقى مشترو المدافعين المتميزين مجموعة قياس رقمية و شاشة عرض على الزجاج الأمامي

ميزات السلامة و مساعدة السائق

من بين عدد كبير من تقنيات مساعدة السائق المتاحة تمتلك روفر العديد من الأنظمة الفريدة المصممة للقيادة على الطرق الوعرة و القطر لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار تصادم Defender قم بزيارة مواقع ويب الإدارة الوطنية لسلامة المرور

على الطرق السريعة NHTSA و معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة
تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة
متاح مثبت السرعة التكيفي

الضمان و تغطية الصيانة

مثل زملائها المستقرين ستأتي Defender مع حزمة ضمان قياسية تمتد لأربع سنوات أو 50000 ميل تقدم لكزس GX و هي سيارة فاخرة بالطرق الوعرة قيمة أكبر هنا في شكل ضمان لمدة ست سنوات لمجموعة نقل الحركة و سنة من الصيانة المجانية

يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50000 ميل
يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أربع سنوات أو 50000 ميل
لا توجد صيانة مجدولة مجانية